8 grunner til at du bør starte egen bedrift
Det er mye fokus på de negative konsekvensene med å starte for seg selv, men det å drive sin egen bedrift har også sine fordeler. Denne artikkelen er et friskt pust til alle med gründerspirer i magen.
I denne artikkelen viser vi deg hvor mye det gjennomsnittlig koster å ha en bil i året, og hvordan du kan redusere bilkostnadene.
Eksempel på årlig besparelse:
Å kjøpe en bil er, økonomisk sett, kanskje den mest ugunstigste investeringen du noensinne vil gjøre i livet. For mange er det allikevel nødvendig med bil for å få hverdagen til å gå rundt.
Fremgangsmåte: For å komme frem til mest mulige nøyaktige tall, har vi benyttet oss av data fra Statistisk sentralbyrå, Finansportalen og Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Det er to ulike metoder å beregne hvor mye det koster å ha bil. Man tar enten utgangspunkt i kostnader per år, eller i kostnader per kilometer. Vi har i denne artikkelen tatt utgangspunkt i førstnevnte. Videre skiller vi mellom faste og variable kostnader. Forsikring, rentekostnad og årsavgift utgjør de faste kostnadene. Drivstoff og bom utgjør de variable kostnadene. Siden verdifall og dekk påvirkes av både elde og slitasje, vil disse kostnadene høre hjemme under begge poster. Ønsker du å finne ut hvor mye bilen koster deg per kilometer, trekker du ganske enkelt fra de faste kostnadene.
Verdifallet på bilen er det som utgjør mest av bilkostnadene, og er med andre ord “den store stygge ulven”. Det er først når du eventuelt selger bilen at verdifallet utgjør en kostnad. Selv om verdifallet varierer mellom ulike bilmodeller, kan man som en generell regel si at bilens verdi er halvert etter 4-5 år. Kjøper du en bil rett fra fabrikken til 500.000 kr, kan bilen etter 5 års bruk være verdt så lite som 250.000 kroner. Verdifallet utgjør da i tilfellet en årlig kostnad på 50.000 kroner.
Tall hentet fra Opplysningsrådet for Veitrafikken for 2015, viser at en nybil til 533.000 kr vil ha en restverdi på 213.000 kr etter 6 år. Verdifallet utgjør dermed en årlig kostnad på 53.333 kr.

Verdifallet vil variere mellom ulike bilmodeller, og er derfor umulig å gi et nøyaktig svar på. Her er et typisk eksempel på hvor mye du kan forvente at bilen faller i verdi.
Rentekostnad er kostnaden du får ved å binde opp egenkapital i bilen. Er bilen finansiert med et billån, vil den effektive renten på lånet påvirke rentekostnaden. Dersom bilen er finansiert med egenkapital, vil rentekostnaden ta utgangspunkt i risikofri rente, altså det du ville fått dersom du plasserte pengene i en sparekonto.

Eksempel:
Kjøpesum = 400.000 kr Restverdi = 100.000 kr (ved salg etter 8 år) Rente = 5,5 %

Årlig rentekostnad på bundet kapital = 13.750 kr
Betal mest mulig av kjøpesummen med egenkapital. Sammenlign lånerenten hos banker og bilforhandlere.
Vi er veldig opptatte av drivstoffprisene i Norge. For konkurransen i markedet er det positivt. Men om vi ser på bilens totale kostnader, vil ikke 2-3 kroner i prisforskjell per liter være nok til å utgjøre en betydelig sum. Siden prisene på drivstoff består av 60-70 % i avgifter til staten, vil vi heller ikke se noen vesentlig reduksjon selv med lavere oljepriser.
I følge Statistisk Sentralbyrå kjøres det i gjennomsnitt 9.965 km med en bensinbil, og 15.741 km med en dieselbil. Med dette som utgangspunkt blir de årlige drivstoffkostnadene følgende:
| Bensin | Diesel | |
|---|---|---|
| Kjørelengde pr. år | 9 965 km | 15 741 km |
| Drivstofforbruk pr. mil | 0,65 l | 0,55 l |
| Literpris | 14 kr | 13 kr |
| Årlige drivstoffkostnader | 9 068 kr | 11 255 kr |
Det er vanlig å skille bilforsikringer mellom ansvar, delkasko og kasko. Ansvarsforsikring er lovpålagt og dekker personskade, skade på personer utenfor bilen, bygninger, gjenstander, og andre kjøretøy. Delkasko dekker det som er lovpålagt, men dekker i tillegg brann, tyveri og skade på glass. Kaskoforsikring dekker alt som er nevnt, men også skader på egen bil. Det er kasko som er den vanligste bilforsikringen på nyere biler eller de med høy verdi.
Hvor mye en bilforsikring koster deg i året, avhenger av en rekke momenter. Opptjent bonus, kjørelengde, årsmodell, distrikt, parkeringsforhold og alder, er blant noen av faktorene som avgjør forsikringspremien.
For å komme frem til en typisk forsikringspremie har vi tatt utgangspunkt i følgende:
Forsikringspremie: 14.000 kr i året (hentet fra Finansportalens sammenligning av bilforsikring)
I tillegg til de tre store kostnadene nevnt ovenfor, kommer det også kostnader knyttet til service og reparasjon, dekk, årsavgift, rentekostnad, bilvask og eventuelt bompenger og piggdekkavgift.
| Tall hentet fra OFVs kalkyle for 2015* | Gj.snitt pr. år |
|---|---|
| Årsavgift | 3 060 kr |
| Vedlikehold | 4 829 kr |
| Service og reparasjoner | 6 986 kr |
| Dekk | 3 443 kr |
| Bompenger | 2 390 kr |
| Årlige kostnader | 20 708 kr |
Ved nybilpris kr. 387.000, diesel, årlig kjørelengde 15.000 km og avskrivningstid 8 år.
Summering av alle kostnader nevnt ovenfor, med oppgitte betingelser:
| Gj.snitt kostnad pr. år | Gj.snitt kostnad pr. dag | |
|---|---|---|
| Verdifall | 53 333 kr | 146 kr |
| Rentekostnad | 13 750 kr | 38 kr |
| Drivstoff | 11 255 kr | 31 kr |
| Forsikring | 14 000 kr | 38 kr |
| Andre kostnader | 20 708 kr | 57 kr |
| Bilkostnader | 113 046 kr | 310 kr |
Motta kurert innhold om lån og investeringer
Vi sender ikke ut spam. Du kan enkelt melde deg ut når som helst.
Motta kurert innhold om lån og investeringer
Vi sender ikke ut spam. Du kan enkelt melde deg ut når som helst.
Det er mye fokus på de negative konsekvensene med å starte for seg selv, men det å drive sin egen bedrift har også sine fordeler. Denne artikkelen er et friskt pust til alle med gründerspirer i magen.
Det å la barnet sitt betale for lørdagsgodtet med eget VISA-kort, fremfor en «uskyldig» femtilapp – Høres det ikke litt utrygt ut?
Lav gjeldsgrad er en trygghet mot økonomiske nedgangstider, samtidig som det gir en frihetsfølelse.
Alle aktiva som ikke beveger seg identisk kan sammen brukes til å redusere risiko.